La ciudadanía aprueba la construcción del distribuidor vial sur.

A meses de casi estar terminado, los ciudadanos han mostrado una respuesta positiva al proyecto.

El 14 de julio de 2022 dio arranque la construcción del nuevo distribuidor vial sur, un puente que cruzará las avenidas Nueva España, Pacheco y Francisco Villa, que cuenta con una longitud de 880 metros y se invirtieron 220 millones de pesos.

"En su mensaje, el alcalde Marco Bonilla, manifestó que la obra fue una constante solicitud de los habitantes del sur de la ciudad, que desde que recorrió las colonias de la zona durante su campaña, le pidieron un puente para desahogar el tráfico en las horas pico", se comenta en la página del gobierno municipal.

Según los resultados de la encuesta que estuvo vigente en nuestra página principal, más de la mitad de las personas están totalmente de acuerdo con la construcción del #puente, pues están convencidos de que ayudará a reducir el tránsito vehicular.

Molestias sobre la construcción.

Hay dos porcentajes casi iguales, los cuales disputan la #opinión sobre el tiempo que han durado trabajando en este proyecto, siendo un 47.6% de encuestados que dicen que en efecto, ya se están tardando bastante tiempo en finalizar, y un 42.9% cree que se han tomado un tiempo justo.

Al igual que los resultados anteriores, encontramos dos sectores de encuestados que terminaron por empatar en cuanto a porcentajes con un 33.3%. Dando a entender que la obra negra ha causado molestias a los ciudadanos que pasan a diario por ahí, sin embargo, la misma cantidad de personas han dicho lo contrario, y al sumar todos los porcentajes, podemos ver más beneficios a futuro que molestias en el presente.

Inversión del distribuidor sur.

La mayoría de los encuestados no están enterados sobre la #inversión que se hizo para la realización de este proyecto, habiendo por consecuencia una ausencia de participación ciudadana en el involucramiento activo de las acciones del gobierno en nuestra ciudad.

Evidentemente, la realización del #proyecto de Marco Bonilla beneficiará a miles de ciudadanos que a diario transitan por las avenidas antes mencionadas, esperando que las molestias sean solo temporales y que resulte favorecedor para la movilidad vial y peatonal a largo plazo, en cruces que generan conflicto en las horas pico.